Bouwmaterialen van de toekomst hebben een lage CO² footprint. Fabel of Fact ?

We zien het bijna wekelijks in de nieuwsberichten. We zullen in de bouwsector innovatief moeten werken om afval om te toveren naar grondstoffen. Materialen zullen circulair moeten kunnen worden gebruikt. Recyclage van bouwmateriaal is een standaard geworden.

Het staat in de sterren geschreven dat de duurzaamheidsfactor van bouwmaterialen en bouwmethoden een belangrijke rol zullen toegewezen krijgen in de komende jaren. 

In diverse continenten is de wetgever klaar om de vervuiler de rekening te presenteren.  We belichten één van dé initiatieven die een belangrijke rol zullen spelen om de footprint van bouwmaterialen te verkleinen, nl het verminderen van de CO² uitstoot.

Bouw Info Limburg fabrikanten verlagen hun footprint

Enkele van onze leden bouwen hiervoor een gans nieuwe productie eenheid of hebben er net ééntje in bedrijf geplaatst.

Holcim bouwt vandaag aan een nieuwe fabriek die eind 2026 operationeel zal zijn en reeds een verkleinde footprint heeft van 30 %, tegen 2029 (einde bouw fase 2 - afvangen CO²) is de fabriek CO² neutraal, mogelijk CO² negatief. 

Holcim Obourg : GO4ZERO Project - CO² neutrale cementplant

Vandersanden heeft in Lanklaar een fabriek gebouwd waar ze gevelstenen maken met een nieuw carbonatisatie process waar afgevangen CO² het bindmiddel zal zijn om kwalitatieve gevelstenen te produceren.

Vandersanden Pirrouet - CO2 negatieve gevelsteen

Problematiek en oplossingen, het McKinsley rapport geeft een klein overzicht hieromtrent.

Koolstofafvang, -gebruik en -opslag

CCUS is uitgegroeid tot een belangrijke decarbonisatiehefboom in Europa en de Verenigde Staten. Projectpijplijnen zijn vol en ambitieus, met ongeveer 60 keer en negen keer de hoeveelheid huidige CCUS-capaciteit in Europa en de Verenigde Staten die respectievelijk de komende zes jaar beschikbaar zullen zijn. Hoewel de aangekondigde capaciteit hoog is, ontbreekt het de overgrote meerderheid van de projecten nog steeds aan FID en lopen ze daarom een ​​groot risico om niet te worden gerealiseerd (Exhibit 5). Regulerende goedkeuringen kunnen ook lang duren. Ongeveer 15 procent van de aangekondigde projecten bevindt zich in meer conventionele segmenten (bijvoorbeeld gasverwerking), terwijl de rest zich in nieuwe(re) segmenten bevindt, zoals cement en waterstof.

Waterstof

Schone waterstof heeft ook veel aandacht gekregen als belangrijke energiebron. Zowel Europa als de Verenigde Staten hebben ambitieuze doelen gesteld voor de productie van schone waterstof.22De Europese Unie streeft naar een levering van 20 megaton (Mt) schone waterstof tegen 2030, waarvan 10 Mt binnenlands wordt geproduceerd en 10 Mt geïmporteerd.23De Verenigde Staten streven ernaar om in datzelfde jaar 10 miljoen ton schone waterstof te produceren.

De gegevens suggereren dat er in beide regio's nog een lange weg te gaan is. Om de doelstellingen voor 2030 te halen, moet de productie van schone waterstof in Europa ongeveer 25 keer toenemen en in de Verenigde Staten 20 keer. De huidige projectpijplijnen zullen naar verwachting ongeveer 90 procent van de Europese en 70 procent van de Amerikaanse doelstellingen halen, maar slechts ongeveer 11 procent van de Europese en 15 procent van de Amerikaanse aangekondigde projectpijplijnen hebben de FID bereikt. En hoewel de Europese projectpijplijn voor schone waterstof een gestage capaciteitsuitbreiding tot 2030 verwacht, vertoont de Amerikaanse projectpijplijn al een scherpe daling na 2028 (Exhibit 6).

Duurzame brandstoffen

Biobased duurzame brandstoffen zijn ook onzeker, grotendeels vanwege de onzekere waterstofprojectpijplijn, gezien de rol van waterstof als een cruciale input voor de productie van duurzame brandstoffen. Dit kan de impuls voor duurzame brandstoffen vertragen na beleidsontwikkelingen, waaronder ReFuelEU en de Amerikaanse duurzame luchtvaartbrandstoffen (SAF) "Grand Challenge."24

De huidige in Europa en de VS aangekondigde pijpleidingen omvatten respectievelijk ongeveer 21 miljoen ton per jaar (mtpa) en 33 mtpa aan duurzame brandstofcapaciteit, waarvan het overgrote deel bestaat uit hydrobehandelde plantaardige oliën (HVO) en hydroverwerkte esters en vetzuren (HEFA).25Hoewel de productie van HVO en HEFA grotendeels op schema ligt, zou het behalen van deze doelen vereisen dat de huidige Europese SAF-productie ruim verviervoudigd moet worden en dat die van de Verenigde Staten in de komende vijf jaar verdrievoudigd moet worden.

De SAF-projectpijplijn is weliswaar ambitieus, maar is nog grotendeels niet vaststaand: in Europa en de Verenigde Staten is respectievelijk slechts 25 procent en 30 procent van de capaciteit tot 2030 definitief vastgesteld.

Versnelling van actie om klimaatdoelen te behalen

Vergis u niet: er is veel vooruitgang geboekt sinds het Klimaatakkoord van Parijs in 2015. Nieuwe beleidsinitiatieven gecombineerd met progressieve houdingen van bedrijven (aangespoord door steeds toenemende publieke druk) betekenen dat de wereld de goede kant op gaat als het gaat om klimaatactie.

In het huidige tempo lopen Europa en de Verenigde Staten echter het risico belangrijke klimaatdoelen voor 2030 op het gebied van cruciale technologieën te missen. De onderlinge afhankelijkheid van deze technologieën betekent dat vertragingen cascade-effecten kunnen hebben, die de ontwikkeling en succesvolle implementatie van daaropvolgende innovaties belemmeren en de netto-nuldoelen voor 2050 in gevaar brengen.

Niettemin is er nog steeds een kans voor overheden en bedrijven om de groei te leveren die nodig is om de netto-nul-ambities te halen. Om dit te doen, kan het nodig zijn om bestaande strategieën opnieuw te evalueren in het licht van veranderende wereldwijde omstandigheden. Veel huidige decarbonisatiestrategieën gingen uit van een ander economisch en beleidsmatig landschap dan het huidige.

Nu we een helder beeld hebben van de huidige voortgang, is het voor belanghebbenden in de energieketen het moment om de plannen voor koolstofreductie opnieuw te bekijken en te beoordelen of deze plannen nog steeds voldoende zijn om hun klimaatdoelen te behalen.

Bedrijven zullen de focus van hun portfolio moeten aanpassen, gezien de snelle evolutie van beleid en overheidsdoelen. Degenen met meer ervaring in specifieke technologieën kunnen een aanzienlijk voordeel hebben. Maar ze zullen ook moeten voorkomen dat ze te ver vooruitlopen in regio's en markten met een lage pijplijnvastheid of kleine pijplijnen.

Relevante overheidsstakeholders zouden prioriteit kunnen geven aan project- en marktbevorderende beleidsmaatregelen om de projecteconomie te verbeteren en de vraag van de markt naar nieuwe producten en oplossingen te stimuleren. Voor de eerste optie zijn financieringsregelingen (bijvoorbeeld belastingkredieten zoals de 45Q in de Verenigde Staten) mogelijk. Voor de laatste optie kunnen beleidsmakers overwegen om koolstofprijzen, productmandaten of andere vraagdrivers te overwegen.

Nadat ze hun portefeuillestrategie hebben herzien, kunnen belanghebbenden actief de risico's van cruciale ontwikkelingen die integraal deel uitmaken van de strategie van het bedrijf afbouwen, bijvoorbeeld door:

• Partnerschappen vormen: industriële OEM's en engineering, procurement en construction (EPC) spelers staan ​​voor de uitdaging om steeds complexere technologieën tegen lagere kosten te leveren. Het vormen van industriële partnerschappen kan zorgen voor beter inzicht in productontwikkeling en helpen een netwerk van vertrouwde EPC's en partners te onderhouden.
• Actief betrekken: met beleid en subsidies die complexer worden, kunnen belanghebbenden actief deelnemen aan discussies en de uitdagingen, knelpunten en enablers benadrukken die nodig zijn om de netto-nultransitie te bevorderen. Deze betrokkenheid kan helpen ervoor te zorgen dat beleid sterke signalen afgeeft aan investeerders en positieve rendementen mogelijk maakt.
• Aanpakken van afname- en infrastructuurbehoeften: aangezien de mogelijke verminderde beschikbaarheid van specifieke technologieën de vraag-/aanbodbalans kan beïnvloeden, kunnen belanghebbenden proactief op zoek gaan naar afnameovereenkomsten, inzicht krijgen in groene premies en in infrastructuurbehoeften voorzien.
• Op de hoogte blijven van ontwikkelingen: aangezien het veranderende marktlandschap van invloed is op de aantrekkelijkheid van handelsstrategieën, kunnen belanghebbenden deze strategieën aanpassen op basis van de nieuwste marktinformatie en ontwikkelingen in de sector.

Door hun portefeuillestrategieën te herzien en de risico's van belangrijke ontwikkelingen actief te beperken, kunnen belanghebbenden mogelijk beter omgaan met de onzekerheden van het veranderende marktlandschap. Zo kunnen ze duurzame groei garanderen om hun klimaatdoelen te behalen.

Nieuwe Pirrouet fabriek van Vandersanden haalt jaarlijkst 2280 ton CO² uit de lucht ! | Bouw Info Limburg Nieuwe Pirrouet fabriek van Vandersanden haalt jaarlijkst 2280 ton CO² uit de lucht !